第11戦　鈴鹿サーキット

フラガが2位表彰台！佐藤も怒涛の追い上げで9位

2025シーズンの最終大会は、第11戦、第12戦の2レース大会で予定されていたが、濃霧による視界不良のためキャンセルとなった第10戦の代替開催が決まったことで、2日間で3レースを行なうことに。

土曜の鈴鹿サーキットは快晴に恵まれ、まずは第11戦の公式予選から行なわれた。PONOS NAKAJIMA RACINGの2台は揃ってQ1を通過し、Q2では佐藤 蓮のアタックが4番手、イゴール・オオムラ・フラガがそれを上回り3番手となった。

27周回で争われる決勝レースは14時30分のスタート時刻に向けて進行していたが、フォーメーションラップでアクシデントが発生したマシンがあり、スタートディレイとなる。スタート直後、前をパスしようとしたフラガがそのマシンと接触があり、そのマシンがコースアウトしたためセーフティカーが導入される。6周目にレースは再開。フラガは2番手、佐藤は3番手で周回をしていく。9周目にコースアウトをしたマシンがあり、再びセーフティカーが入ることに。そのままタイヤ交換ができる10周を迎えたことで、全車が一斉にタイヤ交換のためにピットインを行なう。PONOS NAKAJIMA RACINGの2台は同時ピットインで、フラガ、佐藤の順でタイヤ交換を行なってコースに戻る。フラガはポジションキープとなったが、佐藤は15番手までポジションを落とす。佐藤は諦めることなくプッシュを続け、少しずつ順位を回復し、残り周回が3周となる頃には10番手に。ファイナルラップにもう1台パスし、9位フィニッシュとなった。一方の2番手を走っていたフラガは、トップに迫って周回して最後まで懸命の走りを見せたがパスすることは叶わず今シーズン最高位となる2位でチェッカーを受けた。

総監督 中嶋 悟コメント

「今シーズン最高位の2位、嬉しいです。少しずつ壁を越えている印象で、明日がさらに楽しみになりました。今日は不運な面もあったなか、2人とも力を出し切ってくれましたが、明日まだ2戦ありますので、今日よりも上の結果を目指して頑張ります。」

監督 伊沢 拓也コメント

「2人とも昨日のフリー走行から非常にいい流れで予選に挑むことができましたし、今回はイレギュラーなスケジュールで午前中に2つの予選を戦うことになりましたが、それぞれが3番手を獲ることができました。レースに関しては、序盤から2番手、3番手と上位につけてトップの選手を追いかけながら、いい戦いができていたのですが、僕たちにとっては一番出てほしくないタイミングでセーフティカーが出てしまい、佐藤選手にとっては不運としか言いようがありません。ただ、そこからポイント圏内までポジションを取り戻してくれて、非常にいい走りを見せてくれました。2台ともクルマの良さを証明してくれたので、明日の2レースもとても楽しみにしています。まだ2台そろっての表彰台は達成できていないのですが、明日はそれを掴むために頑張りたいと思います。」

#64 佐藤蓮選手コメント

「第11戦の予選はトップと少し差がある状況での4番手で、イゴール選手とも差があったのですが、第12戦の予選に向けたアジャストが非常に良く、Q1ではグループトップを獲ることができました。Q2に向けては少し大きくステップを踏んでいったところ、それはうまく機能しなかったのですがポジション的には3番手と悪くない位置で、トップまでもう少しというところまで来られたのは良かったと思っています。決勝についてはいろいろと戦略を考えていましたが、ああいう状況になってしまったらできることはありませんでした。いくつか順位を取り戻してはいけましたし、優勝できるクルマのポテンシャルはあったと思うので、そこはポジティブだったと思います。明日は、午前中の第10戦はスプリントレースなのであまり大きくできることはないかもしれませんが、オーバーテイクシステムのタイミング次第で抜いていけるチャンスはあると思うので、午後の第12戦と合わせて、どちらのレースでも表彰台を目指して頑張ります。」

#65 イゴール・オオムラ・フラガ選手コメント

「予選に関しては、少し気になる症状はあったものの速さはありましたし、その症状を除けばフィーリングも非常に良かったので、自分自身もしっかりアタックしてタイムを出し切れたというのは悪くなかったと思います。第12戦の予選では気になる症状が改善されたので思い切り攻められるぞと思っていたのですが、風の吹き方が一定でなかったことでやや足元をすくわれてしまいました。それでもセットアップの方向性としては間違っていなさそうでした。この方向性で作ったクルマをレースで走らせるのは今回が初めてでしたが、今まで苦戦していたところでも速さが出せるようになりましたし、野尻選手を追いかけまわすこともできました。想定していたものを実際にレースできちんと走ったことで実証できたので、明日はさらに合わせ込んでいければと思います。」